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　　中新网重庆11月30日电 (张旭)11月30日，随着中跨合龙段施工完成，由中交一公局集团承建的渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。

11月30日，渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。(中交一公局集团供图)

　　渝武高速公路复线起于兰海高速北碚蔡家互通，止于合川区，路线全长35.53公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

　　其中，草街嘉陵江特大桥主桥649米，主塔高175米，主跨345米，为西南地区在建跨径最大的中央双索面预应力混凝土梁斜拉桥。

　　草街嘉陵江特大桥于2021年11月1日进行大桥首根桩基开挖，施工团队不断加快建设速度，合龙时间比预计提前了两个月左右。

11月30日，渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。(中交一公局集团供图)

　　据悉，渝武高速公路复线是重庆市重点项目之一，也是重庆市规划“四环二十二射六十联线”骨架高速公路网中重要的射线之一。

　　项目建成后，将有效缓解既有渝武高速公路的通行压力，对建成西南地区综合交通枢纽、加快沿线旅游资源开发、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。(完)

　　中新网吉林桦甸11月30日电 (李丹 吕盛楠)大蒲柴河至烟筒山高速公路30日正式通车。据了解，该项目的建成为吉林省延边州通往长春、长白山、通化、大连等方向开辟了快捷通道，吉林省省际交通联系进一步加强。

大蒲柴河至烟筒山高速公路30日正式通车。中铁大桥局蒲烟第06工区项目部供图

　　大蒲柴河至烟筒山高速公路全长191.374公里，起点设枢纽互通立交与鹤大高速公路相接，终点与吉草高速公路相交，与烟筒山至长春高速公路顺接。它是纵贯吉林省中东部的重要通道，也是吉林省东部地区连接延边州及珲春口岸的一条重要干线公路。

　　吉林省高速公路集团有限公司副总经理薛焕东表示，大蒲柴河至烟筒山高速公路的建成，结束了桦甸市不通高速公路的历史，为延边州通往省会长春市以及长白山、通化、大连等方向开辟了快捷通道，对完善国家高速公路网规划布局、提升区域交通服务水平、促进冰雪产业发展、推动乡村振兴和兴边富民、服务新时代吉林全面振兴具有重大意义。

　　吉林中铁高速公路有限公司蒲烟分部总工程师孙永磊介绍，项目建设过程中，该公司采取了冬季资源调配方式，同时推行精细化管控、可视化管理，通过信息化手段实时监测施工进展，从而解决了东部山区地质条件复杂、施工难度大、安全环保要求高等难题。

　　吉林省交通运输厅有关负责人表示，该厅深入实施项目建设提速工程，持续加大项目建设力度，今年集安至桓仁、大蒲柴河至烟筒山两条高速公路相继建成通车，全省高速公路通车里程达到4644公里。2024年，烟筒山至长春、长春至太平川、长春都市圈环线二期3个项目将会建成通车，届时，吉林省高速公路通车总里程将达到5025公里。

　　另据记者了解，吉林省交通运输厅还积极研究探索新的融资路径，全面加快了长春都市圈环线西环、白山至临江、松江河至长白、长春至榆树4条高速公路和沿边开放旅游大通道建设，积极启动汪清至老爷岭、珲春至圈河等高速公路项目前期工作，形成滚动发展局面。(完)